Véloroute La Scandibérique (EV3), de Vianne à Mézin

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Dans le Lot-et-Garonne la Scandibérique (EV3) suit d’abord le Canal des Deux Mers à vélo (V80) sur 45km entre la limite Gironde et Buzet-sur-Baïse. 
A l’écluse Larderet (limite Buzet-Vianne) elle quitte le canal en direction des Landes. Cette fiche décrit cette partie qui a été aménagée jusqu’à Mézin (37km), sur des routes en majorité peu circulées, et qui possède un tronçon canal-Barbaste commun avec la Véloroute Vallée de la Baïse (V82). 
Cette partie en « itinéraire partagé » permet de découvrir la région de l’Albret : les cités de Vianne, Barbaste et Mézin, les rivières la Baïse la Gélise et l’Osse, et les campagnes vallonnées, … 
Elle évite Nérac, ville pourtant remarquable et qui mérite une visite, et va passer à Fréchou, ce qui rallonge et implique plusieurs montées à forte pente. 
Cet itinéraire, adapté pour des cyclistes non chargés et expérimentés, sera jugé difficile par les cyclistes débutants et les cyclo-randonneurs chargés, qui veulent des parcours directs et sans dénivelés. 
Le Département prévoit des améliorations importantes par la transformation en Voie Verte de l’ancienne voie ferrée reliant Port-Ste-Marie, le canal, Feugarolles, Vianne, Lavardac, et Nérac. 
La Scandibérique est aussi jalonnée au-delà de Mézin sur 23km jusqu’à la limite des Landes, à 6km de Gabarret, mais elle suit un chemin empierré sur 7km (situation au printemps 2019). 


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Description

Situation

Une partie de l’itinéraire cyclable européen EV3, Véloroute des Pélerins 
L’Eurovélo 3 (ou EV3) est un itinéraire à vocation européenne reliant Trondheim (Norvège) à Saint-Jacques-de-Compostelle (Espagne) sur 5122km, via la Norvège, la Suède, l’Allemagne, la Belgique, la France et l’Espagne. 
En France l’EV3, appelée la Scandibérique, longue de 1600km, commence à la frontière Belge, passe par Paris, la Vallée de la Loire, le Périgord, le Poitou et la région Nouvelle Aquitaine jusqu’aux Pyrénées. Elle suivra, depuis Langon, le canal de Garonne. 
En Lot-et-Garonne elle suivra d’abord le Canal des Deux Mers à vélo (V80) sur 45km entre la limite Gironde et Buzet-sur-Baïse. Puis elle traversera la région de l’Albret entre le canal et Gabarret, via Mézin. 
La fiche ci-dessous décrit la Scandibérique entre le canal (à Vianne) et Mézin. 
Dans les Landes la Scandibérique aura 197km, entre Gabarret et St-Laurent-de-Gosse, via Mont-de-Marsan, Tartas et Dax (plusieurs grands tronçons sont déjà ouverts). 
Voir le site de CyclotransEurope : CyclotransEurope 
Voir le Site des Départements et Régions Cyclables : Départements et Régions Cyclables 
Voir le site de France Vélo Tourisme : France Vélo Tourisme 
Voir article sur les Landes du 18-09-2017 : Article du 18-09-2017 
Article sur le Lot-et-Garonne du 06-01-2017 : Article du 06-01-2017 
Un premier tronçon canal-Barbaste (13km) commun avec la Véloroute Vallée de la Baïse (V82)
Depuis 2018 le premier tronçon entre le canal (écluse Larderet) et Barbaste (13km) est commun avec la nouvelle Véloroute Vallée de la Baïse (V82) créée par le Département entre le canal (écluse Larderet) et Moncrabeau, limite avec le département du Gers, sur 35km. Voir : Véloroute Vallée de la Baïse (V82) : de Barbaste à Condom 

Caractéristiques techniques 

Cet itinéraire de 37 Km est en totalité en « itinéraire partagé » sur routes et chemins (rien n’est créé en Voie Verte) alors même que le Conseil Départemental a annoncé qu’il privilégiait les parcours en Voies Vertes. 
Deux sections sont ouvertes sur des routes départementales à fort trafic et sans aménagement cyclable : 2 Km sur la D642 de Calezun à la voie ferrée, et 3 Km sur la D642 entre Vianne et Barbaste, ce qui représente 14% du linéaire total. 
Deux traversées de la D656 sont mal sécurisées (au Pont de l’Osse et à Mouchan) avec pas ou pas assez d’aménagements pour faire ralentir les véhicules. 
30 Kms sont ouverts sur des chemins ruraux très peu circulés. 
Le revêtement est en enrobé, sauf à Cauderoue où c’est un chemin empierré, bien roulant sur 1Km. 
Entre Cauderoue et Mézin, l’itinéraire choisi présente plusieurs montées « fortes » avec des pentes à 4% ou 5% voire 6% (dans le sens Buzet-Mézin : plus de 6 montées de ce type, dont « la côte de Manduchet » 1 Km pente 6%- Total 3 Km en forte montée). 
La signalisation avec directions et distances, et logo de l’EV3, est complète et claire, il manque des panneaux donnant le plan de la Véloroute aux arrêts principaux. 
Services : 
A Vianne il y a une fontaine place des Marronniers, à l’angle côté porte Nord. 
Une aire d’arrêt pour camping-cars a été créée à Lavardac avec tables, bancs, poubelles et point d’eau. 
A Barbaste, la prairie au bord de la Gélise a des tables et un point d’eau. 
Au Fréchou, la halle couverte a des tables avec accès aux toilettes publiques. 
A Mézin, on trouve des toilettes publiques place du Club (Mairie) et au « Jardin du Mézinais » en bordure de la D626 avec tables et bancs. 
 

Éléments de labellisation : 
Taux de réalisation en Voie Verte (%) : 4% 
Points d’eau (nombre) : 6 
Toilettes publiques (nombre) : 2 
Haltes-services complètes (eau, toilettes, tables, …) (nombre) : 2 
Les demandes d’amélioration et les projets d’amélioration
L’AF3V demande qu’à court terme l’itinéraire actuel soit amélioré, avec sécurisation accrue des deux sections sur la D642 avant et après Vianne, et des deux traversées de la D656. 
Le Département a entamé des démarches avec Réseau Ferré de France pour aménager une Voie Verte sur l’ancienne voie ferrée entre Port-Ste-Marie, le canal (V80), Feugarolles, Vianne, Lavardac et Nérac : c’est un beau projet d’amélioration des deux Véloroutes Scandibérique et Vallée de la Baïse, qui permettra d’éviter la D642 sur 5km. 
L’AF3V demande aussi l’aménagement d’un itinéraire sécurisé et à faibles pentes en suivant les chemins qui existent entre Cauderoue-Ste Catherine et Mézin le long de la voie ferrée et de la Gélise. 
Albret Communauté a annoncé un projet d’amélioration qui répond à cette demande de l’AF3V : travaux entre le château de Sainte-Catherine-au-Rey et le nord de Mézin, sur la commune d’Andiran : le nouvel itinéraire suivra un chemin plus direct et presque sans dénivelé, qui longera la voie ferrée du train touristique, et il y aura création de deux chemins en Voie Verte (2km et 2,5km), voir : Article du 22-07-2018 
Le Parcours (cliquez). 
Le parcours 
La Véloroute décrite ici commence sur la Voie Verte du canal, à 2km de Buzet-sur-Baïse, à l’écluse Larderet, juste avant le pont-canal sur la Baïse (Km 0). 
Un panneau annonce : EV3 Vianne 5km, Mont-de-Marsan 96km. 
La Véloroute suit le chemin qui passe sous l’autoroute A63 et rejoint la D642. Là une piste -Voie Verte de 3m de large permet de longer la route en sécurité, puis de la traverser -prudence- au carrefour de Calezun (voir la jolie église). 
Ensuite, il faut suivre la D642, sans aménagement sur 2 Kms : prudence. 
Au passage à niveau, l’itinéraire va à droite sur un joli chemin parallèle à la voie ferrée, quasi Voie Verte de 1,5 Km qui conduit à l’école de Vianne (Km 7). 
La Véloroute traverse cette Bastide fortifiée aux remparts intacts et aux quatre portes. A l’entrée, l’église Notre Dame de style roman est plus ancienne. Voyez aussi les bords de la Baïse. 
Prudence après sur la D642 circulée, que la Véloroute suit sur 3 Km jusqu’au pont et à l’écluse de Lavardac (Km 11). 
A cet endroit, la Véloroute fait un crochet pour suivre à droite un chemin tranquille en rive gauche de la Baïse puis de la Gélise. Une halte est possible au début (aire camping cars) et on passe devant un joli lavoir, puis monte sur 600m (pente forte). 
Au Km 13, l’itinéraire passe à l’extrémité du pont roman de Barbaste, et il faut visiter en face Le Moulin des Tours. 
A ce pont la Véloroute Vallée de la Baïse (V82), qui avait un parcours commun avec la Scandibérique, quitte celle-ci en traversant le pont, en direction de Nérac. 
La Véloroute Scandibérique continue tout droit rue de la Riberotte, puis route des Martinets, et monte doucement sur 400m, pour serpenter ensuite dans la forêt de pins. Agréable surtout en été. 
Au Km 17, c’est le Parc de Loisirs Cap Cauderoue, puis on descend au village- joli lavoir- franchit la Gélise, traverse le hameau, et continue sur un chemin tranquille. 
Il faut franchir un petit gué (facile) et rouler 1Km sur un chemin empierré, pour remonter jusqu’à la D656 (à l’avenir l’itinéraire modifié partira au bout de la ligne droite vers la droite et le Château de Ste-Catherine, pour aller longer la Gélise et la voie ferrée du train touristiques). 
Au Km 19,7, au pont de l’Osse, on franchit la D656 -prudence- et continue sur un agréable chemin tranquille dans la vallée de l’Osse, au milieu des champs de maïs et colza.
Au Km 22,6, la Véloroute va à gauche et monte - pente 6% sur 1Km- jusqu’au plateau lieu-dit Manduchet. Là, les vues sont belles et la Véloroute serpente sur le plateau jusqu’au Fréchou (Km 28). Voir le château ( ? ne se visite pas). Arrêt agréable possible devant la salle des Fêtes.
Après une raide descente, l’itinéraire continue vers l’Est en franchissant plusieurs bosses et les montées courtes sont fréquentes. 
Au Km 33,5, il faut traverser la D656 -prudence- et continuer, avec encore des montées jusqu’à Mézin. 
Au Km 36,5, vous arrivez à Mézin, sur le Boulevard. Ne suivez pas les panneaux EV3, allez en face (direction centre ville) rue des Bouchonniers, rue du Général Tartas, jusqu’à l’église, la Mairie, la place du Club (Km 37). 
Face à l’église, descendez la rue Saint Cauzinis puis à droite la rue Saint Côme : vous êtes au Musée du Liège et du Bouchon. 
Prolongement jusqu’au département des Landes (23 Km) 
Le Conseil Départemental a signalé 23 Km supplémentaires de la Scandibérique entre Mézin et la limite avec les Landes (pont sur le Rimbez), à 6km de Gabarret. Le jalonnement est bien fait. L’itinéraire emprunte d’abord 8Km de chemin sans voitures sur l’emprise de l’ancienne voie ferrée entre Mézin et Sos. Seulement 1Km est revêtu (en enrobé), ensuite, sur 7km, c’est un chemin empierré roulable en été en VTT et impraticable après la pluie (autre solution : suivre la D676 circulée sur 8kms). 
L’itinéraire emprunte ensuite la D676 sur 2 km, puis de jolis chemins ruraux peu circulés, mais vallonnés, sur 12 kms. 
Voir description ici : Véloroute Scandibérique (EV3) en Lot-et-Garonne Mézin à Barbotan-les-Thermes). 
La suite dans le département des Landes: 6km jusqu’à Gabarret, n’est pas encore jalonnée (en mars 2019). 
Entre Gabarret et Villeneuve-de-Marsan la Voie Verte existant sur une ancienne voie ferrée n’est pas encore revêtue (en Mars 2019). 
Coordonnées GPS des lieux importants:
Ecluse Larderet (Buzet-Vianne) (début ou fin) 
Lat : 44,23696 (44° 14? 13,07? N) Long : 0,32595 (0° 19? 33,42? E) 
Afficher sur une carte: Ecluse Larderet (Vianne)
Barbaste- pont roman - Carrefour Véloroutes EV3 et V82 
Lat : 44,1702 (44° 10? 12,71? N) Long : 0,28833 (0° 17? 17,98? E) 
Afficher sur une carte : Barbaste Pont roman
Mézin - Mairie (début ou fin) 
Lat : 44,05625 (44° 3? 22,5? N) Long : 0,25677 (0° 15? 24,37? E) 
Afficher sur une carte : Mézin - Mairie
Accès en train 
La Véloroute est accessible en train à Aiguillon (ligne Bordeaux-Toulouse). 
Elle est desservie par la ligne de cars régionaux Agen-Mont-de-Marsan, avec arrêts à Nérac, Mézin, Sos, Gabarret,… (Tél. 0800 64 40 47 ; voir horaires : Cars Aquitaine). 
A voir 
Buzet-sur-Baïse
La Cave Coopérative. La halte fluviale sur le canal. L’écluse de descente en Baïse. La Voie Verte du canal.
Vianne
Bastide fortifiée, les remparts et les quatre portes, l’église Notre-Dame (style roman), la place des Marronniers, le pont suspendu et la Baïse. Voir : Vianne
Lavardac
L’écluse sur la Baïse, les allées et le kiosque.
Barbaste
Le pont roman du 12ème siècle sur la Gélise, le Moulin des Tours.
Cauderoue
Cap Cauderoue. Parc avec parcours acrobatique forestier, course d’orientation, canoë, tir à l’arc, balades à poney, VTT, … Tél. : 05 53 65 52 74 et 06 48 16 60 90. Site : Cap Cauderoue ). 
Fréchou
Château du Fréchou- Ouvert tous les jours du 14 juillet au 10 septembre, sinon sur rendez-vous (Tél. : 05 53 65 05 10 et 06 31 67 88 53. Site : Château Fréchou). 
Mézin
La place des Cornières (à arcades) l’église Saint-Jean-Baptiste, la place du Club et le buste d’Armand Fallières, président de la République, le théâtre, la porte anglaise, le Musée du Liège et du Bouchon (Tél. : 05 53 65 68 16 Site : Musée et : Mézin-Musée ) Grand marché le dimanche matin, marché fermier le Jeudi matin. 
Nérac et Mézin
Chemin de fer touristique du Pays d’Albret. Promenade en train entre Nérac et Mézin (13km). Départ : gare de Nérac (Tél. : 06 98 16 55 33. Site : Chemin de fer touristique ). Voir une vidéo : Vidéo
Poudenas
Village médiéval, maisons anciennes, église romane, château du 13ème siècle, Les Arcades ancien relais de poste, pont roman et Moulin sur la Gélise (accès : à 4km de Mézin par la Voie Verte). Voir : Poudenas

Dernière mise à jour: le 12 Février 2021.

 

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Caractéristiques
height
DISTANCE
27,5km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
Route
REVÊTEMENT
Enrobé lisse
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
 
De VIANNE à MEZIN
Photos AF3V
Ecluse Larderet
Ecluse Larderet
J. Savary
A l'écluse Larderet (canal de Garonne), le début de la Véloroute Scandibérique en direction de Vianne
Carrefour
Carrefour
J. Savary
A Barbaste, carrefour de Véloroutes, la V82 part à gauche en direction de Nérac
Vianne Ouest
Vianne Ouest
J Savary
La porte Ouest de Vianne, bastide traversée par la Scandibérique
EV3 et V80
EV3 et V80
J. Savary
A l'écluse Larderet, le premier -ou dernier- panneau du tronçon de la Scandibérique EV3 commun avec la V80
Ecluse Lavardac
Ecluse Lavardac
J. Savary
L'écluse de Lavardac sur la Baïse
Barbaste
Barbaste
J. Savary
Le pont roman et le Moulin des Tours à Barbaste
Vers Cauderoue
Vers Cauderoue
J. Savary
Dans la forêt landaise en allant à Cauderoue
Lavoir
Lavoir
J. Savary
Le lavoir sur la Gélise à Cauderoue
Gué
Gué
J. Savary
Le passage à gué à Cauderoue
Plaine
Plaine
J. Savary
Une courte section non revêtue à Cauderoue
Vallée de l'Osse
Vallée de l'Osse
J. Savary
La Véloroute dans la vallée de l'Osse
Fréchou
Fréchou
J. Savary
Le château du Fréchou sur la colline
Vers Mézin
Vers Mézin
J. Savary
Au pied du Fréchou, en direction de Mézin
D656
D656
J. Savary
Traversée de la D656 à Mouchan, prudence ça roule vite sur la RD (photo septembre 2017)
Mézin
Mézin
J. Savary
Mézin, l'église St-Jean-Baptiste
Vianne
Vianne
J. Savary
La porte Est de la cité de Vianne

Lot & Garonne - Carte vélo

Dépliant-carte. Edition 2022. Gratuit.

Grande carte très claire au recto, et informations pratiques au verso.

Décrit les itinéraires Véloroutes et Voies Vertes:
= Le canal des 2 Mers à vélo (V80) (87km) ;
= La Véloroute Vallée du Lot à Vélo (V86) (86km) ;
= La Véloroute Eurovélo 3 La Scandibérique (60km) ;
= La Véloroute La Vallée de la Baïse (V82) (35km, dont 13km communs avec la Scandibérique).
= La Véloroute de la Vallée du Dropt (89km)
= La Véloroute de liaison Duras-Le Mas d’Agenais (45km)
Au verso de la carte figurent :
Les hébergements labellisés accueil vélo ;
Les ports et haltes nautiques ;
Les Offices de Tourisme ;
Les loueurs et réparateurs de vélos.

Diffusé par le Comité Départemental du Tourisme
271 rue Péchabout -BP30158- 47005 Agen Cedex. 
Tél. : 05 53 66 14 14
E-mail :cdt47@tourisme-lotetgaronne.comx
Site: tourisme lot et garonne
Brochure consultable et téléchargeable sur le site : brochures 
Sur ce site vous pouvez aussi télécharger les fichiers GPS des Véloroutes.

La vallée de la Baïse à vélo, carte cycliste

Edition 2021- Gratuit.

Grande carte-dépliant décrivant les 160km de la Véloroute vallée de la Baïse entre Vianne (écluse Larderet) et Galan, sur les trois départements du Lot-et-Garonne, du Gers et des Hautes-Pyrénées.

Donne les distances, différentie les parties en voie verte de celles en voie partagée, indique les pentes par des chevrons, et donne les services touristiques disponibles par des pictogrammes.

Décrit les Offices de Tourisme, les loueurs de vélos, les accès en train.

Décrit aussi les connexions avec les Véloroutes voisines : Scandibérique et Canal des 2 Mers à vélo au nord, Véloroute du Piémont Pyrénéen (V81) au sud, jusqu’à Lannemezan.

Excellent document très utile. Sera mis à jour.

Distribué par les Offices du Tourisme concernés.

Diffusé par : Comité Départemental du Tourisme Destination Gers

3 Boulevard Roquelaure    BP50106 - 32002 - Auch cedex. Tél. : 05 62 05 95 95

Site : http://www.tourisme-gers.com E-mail : info@tourisme-gers.com

Site de la randonnée « militante » AF3V 2012 vallée de la Baïse 
La Délégation régionale de l’AF3V a organisé en juillet 2012 une randonnée cycliste pour faire la promotion de la Véloroute vallée de la Baïse V82 (30km en Hautes-Pyrénées, 100km dans le Gers et 35km en Lot-et-Garonne). 
Sur le site consacré à cette randonnée, toujours en ligne, on trouve pour toute la V82 (trois départements):
= l’itinéraire à suivre de Lannemezan à Buzet-sur-Baïse, et deux itinéraires pour rejoindre Auch (cartes et descriptifs détaillés) -Ces itinéraires correspondent à peu près à ceux qui ont été ensuite jalonnés par le Département-; 
= les hébergements en dur et les campings ; 
= les vélocistes et loueurs de vélo ; 
= des photos du parcours. 
Voir: Rando-velo sud AF3V 2012

Office de Tourisme de l’Albret
7 avenue de Mondenard 47600 Nérac. Tél. : 05 53 65 27 75.
Site : Office de Tourisme de l’Albret .
Couvre toutes les communes de Nérac, Vianne, Lavardac, Barbaste, Mézin, Fréchou, Poudenas, Moncrabeau, Bruch, …
Organise des visites guidées de Nérac.
Informations sur les services (restauration, hébergements), les sites à visiter, les activités sportives et de loisirs, les spectacles, les marchés, …

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AF3V

L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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